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随着我市经济的发展，乘坐出租车的乘客日渐增多。为缓解城市交通拥堵，方便出租车驾驶员定点停车上下客，引导乘客定点候车，促进出租车运营模式转变，维护城市交通秩序，去年年初，市交通运输局接到了创标任务，需在有限时间内完成市区出租车相关公共信息符号、导向系统的设置工作。
自接到创标任务后，市交通运输局结合任务迅速明确时间节点，进一步明确责任、细化分工、加强督导，稳步推进各项工作。实施过程中，市交通运输局积极筹措资金，结合我市的城市风格精心设计，并通过实地察看，科学选定了50个出租车停靠标牌牌的安装地点。市交通运输局广泛征求市创标指挥部及广大市民、外地游客的意见、建议，组织施工队伍学习《公共信息导向系统设置原则与要求》《标志用公共信息图形符号》等规定，并克服恶劣天气等困难进行及时施工。
记者了解到，市交通运输局通过选择在交通枢纽、商圈、商务中心、医院和居住小区周边设置出租车停靠站点，并逐步形成网络化布局，不仅完成出租车行业的创标任务，还紧密结合城市交通疏堵和城区居住区配套设施建设，完善城市服务功能。市交通运输局相关负责人表示，设置出租车停靠标牌牌对方便驾驶员定点停车上下客，引导乘客定点候车，解决出租车无处停靠、随意停靠问题，维护城市交通秩序具有积极作用。该项工作的如期完工，也为市交通运输局圆满完成2015年创标任务画上了句号。
在地铁广场站，站厅内的导向牌上多了公交站点标牌，记者在站台到站厅的电梯口处，也看到了几块特殊标牌牌。标牌牌上写着各出入口附近标志性的大厦、酒店等名称。
这些是针对“公述民评”中，市民提出的地铁导向标牌不明显问题而做出的调整，运营方杭港公司新闻发言人吴艇说，“我们为此更换了地铁站的导向地图，增加了车站站外400米范围内的公交站点名称，在名称下方还会标明具体有哪几路公交车经过。”
“这个周边重点建筑物标牌是临时的，武林广场站是一个试点。”吴艇说，如果效果好，将会在1号线客流量大的重点站点，如火车东站站、城站站、龙翔桥站、客运中心站等站点标注，以便将来在全线车站永久性推广实施。这块多功能显示牌的正上方是红绿灯显示，背面有路牌、地图，电子显示屏上滚动着字幕：“公共自行车向南20米、公共厕所向西160米”等。
家住清泰小区的谢小姐，看到斑马线两侧多了这种红绿灯显示牌，还有点不习惯：“一个十字路口有4个这样的多功能指示牌，会不会太多了？不过，对外地人倒还是方便的，什么路、到哪里，都指示得很清楚。”
常路过这里的黄先生觉得指示牌很不错，“这个红绿灯有意思，它走我们就走，它停我们也停，呵呵。”
记者了解了一下，这种新型多功能指示牌是由拱墅区城管办牵头，杭州市城市建设投资集团具体实施的，于7月开始在这个路口作试点。
“具体效果怎么样，到时我们会开个听证会，听听专家和老百姓的反映。”拱墅区市政所钱所长说，“如果效果不错的话，我们还将推广到城区各个主要道路。到时候，可能斑马线两端原有的红绿灯、路牌等都将被拆掉，因为这个指示牌是多功能的，它一个就能顶好几个了。”
元素的运用方式可以归结为以下三方面：
1，意象运用。此处指将中国传统文化的某些理念作为贯穿设计过程的思路，如中国的五行学说、儒家学说在标牌设计逻辑中的运用。
2，形态运用。此处指中国传统图案元素在标牌造型和图文设计中的运用，如将祥云图案、卷轴等传统造型用作标牌图文和造型。
3，手法运用。此处指中国传统艺术手法在标牌表现上的运用，如将山水画中的“留白”用在标牌的版面，又如将剪纸艺术作为标牌的艺术造型。
户外产品1——“雕栏画柱”设计阐释：
该款产品将5个正方体，两大三小，纵向放置，显示面由2个大正方体组成，中间连接部分由3个小正方体组成，形成丰富的层次感，产品造成取意于“华表”，两端凸出，增加民族元素的现代气质，在配色上采用“红色相间”。
户外产品2——“五行乾坤”设计阐释：
该款产品取意成logo，将5个正方体搭配组合，矩阵式排列，形成重心向下的稳重感与vi形成意象呼应，与建筑主题形成实体呼应。
室内产品1——设计阐释：
该批发城项目场馆内部每层分为a、b、c、d四大区域，该产品采用4块弧形牌反映区域内容，这样将5方块联系在一起。
室内产品3——设计阐释：
同样是对方型元素，在科室牌上也能同时运用。运用冲孔板可以让底部背景淡化，突出面板形状。
通过项目考察，我们确定了以“天圆地方”，以“广东众源五金商品城vi”为基础的设计方向，由此开启了一次“方块”的中国设计元素的创意之旅。“方块”元素是设计中的常用的元素，于是今年一来流行的设计概念之一，例如，2008北京奥运会的场馆“水立方（h2o）3”，又如招商银行推出的“财富立方”推广计划。在概念推演的过程中，我们发现“立方”孕育着生命原始的动力，孕育着财富的玄机，当我们再度把“立方”概念与该批发城的vi内涵比对时，其内在连系的一致性让我们惊喜
