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随着我市经济的发展,乘坐出租车的乘客日渐增多。为缓解城市交通拥堵,方便出租车驾驶员定点停车上下客,引导乘客定点候车,促进出租车运营模式转变,维护城市交通秩序,去年年初,市交通运输局接到了创标任务,需在有限时间内完成市区出租车相关公共信息符号、导向系统的设置工作。
自接到创标任务后,市交通运输局结合任务迅速明确时间节点,进一步明确责任、细化分工、加强督导,稳步推进各项工作。实施过程中,市交通运输局积极筹措资金,结合我市的城市风格精心设计,并通过实地察看,科学选定了50个出租车停靠标牌牌的安装地点。市交通运输局广泛征求市创标指挥部及广大市民、外地游客的意见、建议,组织施工队伍学习《公共信息导向系统设置原则与要求》《标志用公共信息图形符号》等规定,并克服恶劣天气等困难进行及时施工。
记者了解到,市交通运输局通过选择在交通枢纽、商圈、商务中心、医院和居住小区周边设置出租车停靠站点,并逐步形成网络化布局,不仅完成出租车行业的创标任务,还紧密结合城市交通疏堵和城区居住区配套设施建设,完善城市服务功能。市交通运输局相关负责人表示,设置出租车停靠标牌牌对方便驾驶员定点停车上下客,引导乘客定点候车,解决出租车无处停靠、随意停靠问题,维护城市交通秩序具有积极作用。该项工作的如期完工,也为市交通运输局圆满完成2015年创标任务画上了句号。
在地铁广场站,站厅内的导向牌上多了公交站点标牌,记者在站台到站厅的电梯口处,也看到了几块特殊标牌牌。标牌牌上写着各出入口附近标志性的大厦、酒店等名称。
这些是针对“公述民评”中,市民提出的地铁导向标牌不明显问题而做出的调整,运营方杭港公司新闻发言人吴艇说,“我们为此更换了地铁站的导向地图,增加了车站站外400米范围内的公交站点名称,在名称下方还会标明具体有哪几路公交车经过。”
“这个周边重点建筑物标牌是临时的,武林广场站是一个试点。”吴艇说,如果效果好,将会在1号线客流量大的重点站点,如火车东站站、城站站、龙翔桥站、客运中心站等站点标注,以便将来在全线车站永久性推广实施。这块多功能显示牌的正上方是红绿灯显示,背面有路牌、地图,电子显示屏上滚动着字幕:“公共自行车向南20米、公共厕所向西160米”等。
家住清泰小区的谢小姐,看到斑马线两侧多了这种红绿灯显示牌,还有点不习惯:“一个十字路口有4个这样的多功能指示牌,会不会太多了?不过,对外地人倒还是方便的,什么路、到哪里,都指示得很清楚。”
常路过这里的黄先生觉得指示牌很不错,“这个红绿灯有意思,它走我们就走,它停我们也停,呵呵。”
记者了解了一下,这种新型多功能指示牌是由拱墅区城管办牵头,杭州市城市建设投资集团具体实施的,于7月开始在这个路口作试点。
“具体效果怎么样,到时我们会开个听证会,听听专家和老百姓的反映。”拱墅区市政所钱所长说,“如果效果不错的话,我们还将推广到城区各个主要道路。到时候,可能斑马线两端原有的红绿灯、路牌等都将被拆掉,因为这个指示牌是多功能的,它一个就能顶好几个了。”
元素的运用方式可以归结为以下三方面:
1,意象运用。此处指将中国传统文化的某些理念作为贯穿设计过程的思路,如中国的五行学说、儒家学说在标牌设计逻辑中的运用。
2,形态运用。此处指中国传统图案元素在标牌造型和图文设计中的运用,如将祥云图案、卷轴等传统造型用作标牌图文和造型。
3,手法运用。此处指中国传统艺术手法在标牌表现上的运用,如将山水画中的“留白”用在标牌的版面,又如将剪纸艺术作为标牌的艺术造型。
户外产品1——“雕栏画柱”设计阐释:
该款产品将5个正方体,两大三小,纵向放置,显示面由2个大正方体组成,中间连接部分由3个小正方体组成,形成丰富的层次感,产品造成取意于“华表”,两端凸出,增加民族元素的现代气质,在配色上采用“红色相间”。
户外产品2——“五行乾坤”设计阐释:
该款产品取意成logo,将5个正方体搭配组合,矩阵式排列,形成重心向下的稳重感与vi形成意象呼应,与建筑主题形成实体呼应。
室内产品1——设计阐释:
该批发城项目场馆内部每层分为a、b、c、d四大区域,该产品采用4块弧形牌反映区域内容,这样将5方块联系在一起。
室内产品3——设计阐释:
同样是对方型元素,在科室牌上也能同时运用。运用冲孔板可以让底部背景淡化,突出面板形状。
通过项目考察,我们确定了以“天圆地方”,以“广东众源五金商品城vi”为基础的设计方向,由此开启了一次“方块”的中国设计元素的创意之旅。“方块”元素是设计中的常用的元素,于是今年一来流行的设计概念之一,例如,2008北京奥运会的场馆“水立方(h2o)3”,又如招商银行推出的“财富立方”推广计划。在概念推演的过程中,我们发现“立方”孕育着生命原始的动力,孕育着财富的玄机,当我们再度把“立方”概念与该批发城的vi内涵比对时,其内在连系的一致性让我们惊喜